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Volldampf auf der Schiefen Ebene. Zum 150jährigen Jubiläum - mit Dampf- und Diesel-Oldies über die Steilrampe Historische Dampflokomotiven fahren (auch in Einzelbespannungen) ebenso über die Rampe wie über ein Dutzend Sonderzüge.
Folgende Lokomotiven sind im Einsatz: 01 118, 01 137, 01 1066, 03 001, 41 018, 41 360, 42 018, 44 0093, 50 622, 50 3648, 64 491, 86 457, 241
(A65)! Das hat es hier noch nie zuvor gegeben.
Als besondere Rarität ist die französischen Dampflok 241 (A65) zu sehen. Eine V100 und eine V211 sowie der VT18 vertreten die Familie der dieselgetriebenen Fahrzeuge.
Eine Dokumentation die mit Details zum Bau der Schiefen Ebene, Informationen zur einstigen Bedeutung des Bhf. Neuenmarkt-Wirsberg, sowie einem Blick in das Deutsche Dampflokomotivmuseum (DDM) ergänzt wird.
Gedreht am 3./4. Okt. 1998
Volldampf auf der Schiefen Ebene. Zum 150jährigen Jubiläum - mit Dampf- und Diesel-Oldies über die Steilrampe Historische Dampflokomotiven fahren (auch in Einzelbespannungen) ebenso über die Rampe wie über ein Dutzend Sonderzüge.
Folgende Lokomotiven sind im Einsatz: 01 118, 01 137, 01 1066, 03 001, 41 018, 41 360, 42 018, 44 0093, 50 622, 50 3648, 64 491, 86 457, 241
(A65)! Das hat es hier noch nie zuvor gegeben.
Als besondere Rarität ist die französischen Dampflok 241 (A65) zu sehen. Eine V100 und eine V211 sowie der VT18 vertreten die Familie der dieselgetriebenen Fahrzeuge.
Eine Dokumentation die mit Details zum Bau der Schiefen Ebene, Informationen zur einstigen Bedeutung des Bhf. Neuenmarkt-Wirsberg, sowie einem Blick in das Deutsche Dampflokomotivmuseum (DDM) ergänzt wird.
Gedreht am 3./4. Okt. 1998
Alpha Eise